2021年以来,新能源汽车产业链掀起了一股原材料涨价潮,锂价高到离谱,给动力电池企业带来严重冲击。作为动力电池一哥,宁德时代也面临巨大的成本压力,2022年一季度毛利率下降至6年来的历史最低值。公司股价于4月中旬一度跌破400关口,目前股价自去年12月的高点跌去24%。
在锂价持续上涨的同时,动力电池行业竞争愈加激烈,增长空间也在不断缩小,此外当前的经济环境不确定性增加,这时候的宁德时代还值得投资吗?或者说宁德时代当下的投资价值在哪里?
中信建投分析师朱玥和张亦驰近期发布的报告,维持对宁德时代的“买入级”评级,给投资者打了一剂强心针。
短期看来,市场质疑碳酸锂价格持续上涨时公司价格传递和业绩保障的能力。而中信建投认为,市场在短期内简单地孤立了碳酸锂和电池环节,实际公司Q2起价格传递超预期,成本压力低于市场预期,Q2、Q3单位盈利将持续环比改善,伴随中游提前于7月迎来排产旺季,全年出货量也有望超预期。
(1)价:新一轮涨价兑现,预计Q2电池盈利修复至0.067元/WH。2021Q4起原材料价格大幅上涨,Q1-Q2公司对大客户进行累计20%-40%的涨价,且建立价格联动机制。由于涨价谈判拉锯、以及原材料采购和收货结算造成的时间差,实际体现在报表上的涨幅稍有滞后,但实际价格传导幅度超出市场预期,公司依旧具备强话语权。我们预计Q2报表端售价环比+14.5%,Q2电池盈利修复至0.067元/WH(不考虑少数股东损益),环比+351%。
(2)量:扩产速度一骑绝尘,客户结构多样且稳定。公司扩产计划远超同业,预计到2022年底总产能达401GWH,到2025年总产能有望达1TWH。客户结构显著优于同业,公司已基本覆盖国内外主流车企,且多为主供地位。
长期来说,市场担心在行业持续成熟的过程中,宁德时代将如何保持龙头地位和竞争优势。
中信建投表示,如果宁德时代能在技术迭代期抓住核心竞争力,就能在下一代产品技术上引领市场。
“针对续航、安全性、价格等痛点,公司从材料、结构两方面对电池技术进行持续的创新迭代,率先布局钠离子电池、LMFP电池以及CTP、CTC技术等,永远在下一代产品技术上引领市场。”
中信建投表示,宁德时代早已跳出传统制造业固有的盈利模式,定位技术创新的主导者和产业链资源的整合者。并依托技术创新维持领先地位、深度供应链管理和极限制造体系降低成本、高品质产品带来品牌溢价、占用上下游资金进而节约资金成本等途径获取超额利润。
(1)供应链管理:参股上游材料和资源品、布局回收、引入代工模式、导入多供应商等。2023年起,公司布局的碳酸锂项目将大幅放量,预计2022-2024年公司碳酸锂权益自供率将达9.4%、19.9%、26%,分别带来38、108、141亿元业绩增量。
(3)占用上下游资金以维持充沛现金流,以较低的有息负债支撑庞大的资本开支,降低资金使用成本。
中信建投预计,宁德时代从2022年至2024年归母净利润分别为272、408、546亿元,对应7.21日股价的PE为47.2、31.5、23.5倍,维持“买入”评级。
本文观点来自中信建投于7月23日发布的研报《宁德时代当下的投资价值在哪里?》,作者朱玥、张亦驰